リベンジ高島トレイル１日目（前編）

JR湖西線のマキノ駅に到着。昨年はここから高島トレイルのスタート地点まではバスで移動しましたが、このバスの始発が8時43分とかなり遅い時間（自分の歩くスピーを考えると1日目に抜土まで行くには少しでも早いスタートが必要）なので今回はタクシーで移動しました。バスでスタート地点までは20分程度なのでタクシーで移動してもそれほど高くはないだろうと思いましたが、タクシーで出発後ワンメーター程度進んだ所で車に帽子を忘れたのに気づいて引き返してもらったせいもあり、四千円超という（バスなら220円）目ン玉が太陽系の外まで吹っ飛んでいきそうな金額に目の前が真っ暗になりつつも、今回は絶対にゴールするぞ！　という強い意志でなんとか正気を保つことが出来ました。

スタート地点のスキー場の看板が涙で滲んで見えているのは気のせいだと自分に言い聞かせ・・・

・・・気持ちを整理してスタート地点に向かいます。

実質、ここがスタート地点なのだろうか？　高島トレイルの道標は見当たらなかった。

昨年はあった登山届の用紙が無い！　てっきり常備しているものだと思っていたので用意もしていない。仕方ないここは目をつぶろう・・・。まぁ、こうして無事に下山出来たのだからよしとすることにする。

さぁ、スタートするよ！　ゴールは約80km先の三国岳！

今回はストイックな軽量化を行わなかったので、2リッターの水を含めて約20kg。もう少し軽くてもよかったかも・・・。

ここからスキー場のゲレンデに入ります。

リフトをくぐってすぐの斜面を登ります。写真中央右寄りの木の無い斜面を進みます。

昨年の夏は草がボーボーだったのでてっきり木道だと思っていたものが、実は側溝の蓋だったとは・・・。

ここを登ります。

リフトの終点。

正面が行き止まりになるので、ここを右に進むと・・・

・・・ちょっと細くなっていますが・・・

・・・高島トレイルのマーカーがあります。

しょっぱなから急登ですが・・・

・・・すぐに稜線上に出ます。

相変わらず分かりづらい道標ですが、裏に回ると・・・

・・・第一の目的地の乗鞍岳の文字が見えます。

比較的歩きやすいですが、このような倒木はもういたるところにあります。

ちょっと急なところもあります。

種類までは分かりませんが、スミレですね。まだ花を撮る余裕がある。

スタート地点を見下ろす。

スギゴケ？　ちょっと絞りすぎた・・・。

ブナの林が気持ちいいです。

この辺りはまだ親切な道標があります。ちなみに後半はほぼ道標もマーカーも無くなります。

この辺りはほぼ平らなので歩いていて気持ちいい。

今回は新しいデジカメ（OLYMPUS STYLUS XZ-2）を持って行ったんですが、レンズの明るさがウリの割にはボケ味がイマイチ・・・。絞って使うしかないのか・・・。それにこのカメラ時計機能がダメダメで、1日で2〜3分もズレる・・・。モバイルバッテリーで充電出来るのはいいけど、山カメラには向かないですね。インターバルタイマーも無いし・・・。

オオカメノキ？　あ〜！　ピントが思う所に合わない。

この時期だからあまり虫のことは気にしてなかったけど、結構虫が飛んでいるので、たしかウェストベルトのポケットに虫除けスプレーが入っていたよな〜。と確認したら、虫刺されの薬だった。刺される前に何とかしかかった・・・。

カタクリの花は全線を通してよく目にした。

高さが分かるようにストックを置いているが、このようにまたぐにしてもくぐるにしても中途半端な高さの倒木がたくさんある。

トレイル全線にこのような道標があれば、あんな苦労はしなくてよかったのに・・・。

鉄塔の脇を通る。

気のせいかもしれないけど、気温がドンドン上がっているような気がする。去年の悪夢が蘇る・・・。

昨年はここを直進してしまった。本当は左に進むのが正解だけど、8月だとヤブが鬱蒼として道があるように見えなかった。

この時期は道が見える。

短い急登を登り切ったらあとはほぼ水平の道になる。

琵琶湖に浮かぶ島・・・。偶然にこの頃「偉大なるしゅららぼん」を読んでいたので、あれが竹生島かな〜？　まさか本当にあるわけないよな〜。なんて呑気に思っていたけど、帰宅後調べたら本当に竹生島みたいだ。あの島って実在したんだ・・・。

おっ！　見覚えのある建物が・・・。

乗鞍岳到着。

高島トレイルの道標もある。

ポイント1。

ここでチョット休憩。していたら、どこからともなくヴァン・ヘイレンのジャンプが聞こえてきた？？？　ラジオを大音量でかけていたのか？　一人の男性が足早に過ぎていった。

長距離を歩くとどうしても足の裏や側面に水ぶくれが出来るので、なるべく足を乾燥させようと休憩中はなるべく靴を脱いでいた。

10分ほど休憩して次の目標の黒河峠（くろことうげ）に向かう。

まずはあの鉄塔に向かう。

鉄塔到着。

さらに向こうにも鉄塔が見える。

細い二連の階段を降りる。

２つ目の鉄塔・・・

・・・を回り込むと車道に出る。

車道を少し下ると右手前方向に進む。昨年まではここの分岐に道標があったけど、今年は見当たらなかった。コースを知らなければ間違えそうだ・・・。

右手前方向に進むと・・・

・・・行き止まりになる。ここを右寄りに進むと・・・

・・・黒河峠への入口がある。

昨年は気が付かなかった、黒河峠の文字。

イワウチワ。この花もあちこちで目にしました。

しばらくは歩きやすい道を進む。

急な所を越えると視界が開ける。

道標の指示通りに進むと・・・

・・・鉄塔の下をくぐる。

遮るものが何もないところだと日差しが強い。帽子を取りに戻って正解だった。

カタバミかな？

再び樹林帯に入り、階段を登り切ると・・・

・・・見通しの悪い丁字路に出る。

上の写真で右が芦原岳。左が黒河峠。一応、葦原岳に寄っていく。

すぐに鉄塔が見える。

その鉄塔の建っているところが・・・

・・・芦原岳。分岐からほんの2、3分の距離。

分岐に戻ってきた。

ここから黒河峠までは鉄塔の建っている尾根をひたすら下る。

いくつもの鉄塔をくぐる。

結構急な斜面もある。

鉄塔をくぐる。

急な斜面を下る。この先で二人組のハイカーとすれ違う。

全ての鉄塔をくぐるわけではなく、脇を通るものもある。

鉄塔をくぐる。

鉄塔をくぐる。（しつこい）

何か道標ある。向こう側に回りこむと・・・

・・・ここから尾根を外れる。

しばらくは歩きやすいけど・・・

・・・やがて、ザラザラの滑りやすい・・・

・・・斜面を下る。そこを下りきると・・・

・・・黒河峠に到着。

トレイル上で２つあるうちのひとつ目のトイレ。

ここが赤坂山への登山口。

高島トレイルの道標。

黒河峠　ポイント２

せめて信越トレイルのように現在地でも示してくれればいいのに・・・。